过去30年，先享合约理论、金融理论、金融危机理论等领域都取得了长足发展，我们也有幸参与其中。

因此，后付我们的新最优货币区理论与公司治理异曲同工，也可以理解为合约理论2.0版在国际金融中的应用。通过与世界多国宏观和货币政策管理层的交流与讨论，求破从资本市场的角度近距离观察市场对宏观和货币政策的反应，求破同时分析中国与一些新兴市场国家的快速发展、1997年亚洲金融危机、2008年全球金融危机和2020年全球新冠疫情危机，进而做出相应判断。

例如，跑路美国在第二次世界大战期间，跑路在应对2008年全球金融危机期间，以及应对2020年新冠疫情危机期间，通过大幅增加货币供应量，使美国的经济实力大为增强。由此可见，风险我们的货币供给分析不同于现代货币理论（ModernMonetaryTheory，MMT）。先享本文摘自《货币的本质》一书引言）责任编辑：刘锦平主编：程凯。

在微观层面上许多企业和家庭面临债务重压，后付在宏观层面上则可能是长期的通货紧缩和经济衰退。货币如何进入经济的过程非常重要，求破就同企业如何使用发行股票的融资所得一样。

与传统的货币经济学往往关注货币需求分析而忽视货币供给分析不同，跑路本书重点关注货币供给分析。

过去30年，风险合约理论、金融理论、金融危机理论等领域都取得了长足发展，我们也有幸参与其中。先享责任编辑：李延安主编：于建平。

深耕线上+线下模式当下我国汽车市场呈现出两大特征：后付一是随着消费者对汽车品质和要求的提升，大量老旧车型面临更新换代，置换需求大幅增长。为了进一步激发汽车内容创作的活力，求破汽车之家推出了汽车内容共创计划，求破该计划构建了三大共创模式，旨在汇聚全网优质汽车创作者的力量，共同探索汽车内容的新边界，创造真正的价值。

同时，跑路通过打造专业评测、跑路最强的IP矩阵等原创内容，结合多元领域创作者个性化内容，以及汽车之家论坛的真实车主声音及评价，为用户提供专业、多元、真实且易懂的汽车内容生态。此外，风险汽车之家还围绕内容向前、智能向前、看车向前的理念，推出了AH+内容品牌及原创内容矩阵。

(责任编辑：王冠)